Miscellaneous (not peer-reviewed)

24.Hisham Eldeeb, Christoph M. Hackl, Lorenz Horlbeck, Julian Kullick, "On the optimal feedforward torque control problem of anisotropic synchronous machines: Quadrics, quartics and analytical solutions", (working paper, doi: arXiv:1611.01629), 2016.
23.C.M. Hackl, "On the equivalence of proportional-integral and proportional-resonant controllers with anti-windup" (working paper, doi: arXiv:1610.07133), 2016.
22.C.M. Hackl, K. Schechner, "Non-ideal torque control of wind turbine systems: Impacts on annual energy production" (working paper, doi: arXiv:1602.01225), 2016.
21.C.M. Hackl, M.J. Kamper, J. Kullick, J. Mitchell, "Nonlinear PI current control of reluctance synchronous machines" (working paper, doi: arXiv:1512.09301), 2015.
20.C.M. Hackl, A.-M. Fleischmann, und E. Taraba, "Projektstudium Antriebstechnik: Projektbezogen Studieren – Aktives Lernen im Team" in Tagungsband des 5. VDI Qualitätsdialogs Lehre - Studienerfolg verbessern, Tagungswerk Jerusalemkirche Berlin, Germany, 2015.
19.C. Hackl and K. Schechner, "Non-ideal torque control in wind turbine systems: Causes and impacts" in Proceedings of the 5th Colloquium of the Munich School of Engineering, TUM, Germany, 2015.
18.C. Dirscherl, J. Fessler, C. Hackl, H. Ipach, "State-feedback control and observer design of grid-connected power inverters with LCL-filter" in Proceedings of the 5th Colloquium of the Munich School of Engineering, TUM, Germany, 2015.
17.C.M. Hackl, "Klein-Windkraftanlagen mit effizienter und kostengünstiger Generatortopologie für Micro-Grids: Eine Voruntersuchung", Bund der Freunde der Technischen Universität München e.V., 2014.
16.C.M. Hackl, "Projektbezogen Studieren – Aktives Lernen im Team: Projektstudium Antriebstechnik", Lehrmaterialien zur Umsetzung des Ernst-Otto Fischer Lehrpreises 2013, Technische Universität München, 2014/2015.
15.C. Dirscherl, C.M. Hackl and K. Schechner, "Modeling and control of wind turbine systems with Permanent-Magnet Synchronous Generators (PMSG) and Doubly Fed Induction Generators (DFIG)" in Proceedings of the 4th Colloquium of the Munich School of Engineering, TUM, Germany, 2014.
14.C.M. Hackl, “Regelung von regenerativen Energiesystemen”, Lehrmaterialien, Technische Universität München, 2014 (Slides, Vorlesungskurzskriptum, Übung mit Musterlösung und Simulationsdateien).
13.C.M. Hackl, "Projektbezogenen Studieren - Aktives Lernen im Team: Projektstudium Antriebstechnik", Ernst Otto Fischer Lehrpreis-Auftaktseminar, Technische Universität München, 2013.
12.C.M. Hackl, "Non-identifier based adaptive control in mechatronics," Course materials, Technische Universität München, 2013.
11.D. Bytschkow, A. Dotzler, C.Hackl, C.Hellings, M. Huber, H. Mangesius, H. Seuschek, "Power systems research – why we should cooperate", TUM MSE Colloquium 2013, Munich, Germany, 2013.
10.C.M. Hackl, "Non-identifier based adaptive control in mechatronics", Poster session at 5th Indo-German Frontiers of Engineering Symposium, Hyderabad, India, 2013.
9.C.M. Hackl, "`Funnel control' zur Positionsregelung von starren Drehgelenkrobotern mit grob bekannter Trägheitsmatrix", Tagungsband des GMA-Fachausschuss 1.40, pp. 302-310, (Salzburg, Austria), 2012 .
8.C. Hackl, "Bewegungssteuerung durch geregelte elektrischen Antriebe," Tutorial materials, TUM, 2012.
7.C. Hackl, "Praktikum Energietechnik - Versuch S2: Regelung einer Gleichstrommaschine," Practical course material, TUM, 2012.
6.C. Hackl, "Non-identifier based adaptive control in mechatronics," Course materials, TUM, 2012.
5.D. Schröder and C. Hackl, "Grundlagen der Regelungstechnik," IHK Schwaben, Mechatronik Weiterbildung, 2009.
4.C. M. Hackl and B. Mair, "Smoothing the tension - optimal web tension control with a dSPACE prototyping system," dSPACE Magazine, vol. 2, pp. 40–45, 2008.
3.C. M. Hackl and B. Mair, "Besser Bahnen ziehen – Optimale Bahnzugregelung mit dSPACE-Prototyping-System," dSPACE Magazine, vol. 2, pp. 40–45, 2008.
2.C. M. Hackl and B. Mair, "Optimierung der Bahnspannungsregelung durch dezentrale Regelsysteme auf der Basis von moderner Mikroelektronik und intelligenter Software zur Steigerung der Produktionssicherheit und der Produktivität von Papierstreichanlagen", Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben AiF/IGF 14140N, Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen "Otto von Guericke" (AiF), 2007.
1.B. Mair and C. Hackl, "Optimierung der Bahnspannungsregelung durch dezentrale Regelsysteme auf der Basis von moderner Mikroelektronik und intelligenter Software zur Steigerung der Produktionssicherheit und der Produktivität von Papierstreichanlagen," PTS Forschungsbericht, The Paper Technology Specialists, Hessstr. 134, 80797 München, Germany, 2007.